기아자동차가 지난 20일 신형 K9인 THE K9의 전용 전시, 시승공간에서 언론 및 미디어를 대상으로 THE K9의 내, 외부를 공개하고 사전계약에 돌입하였다.
[이미지 제공=기아자동차 국내마케팅팀, 저작권자로부터 이미지 사용 허락을 받음]
이번에 기아자동차가 공개한 THE K9은 2012년 이후에 6년 만에 출시한 차량으로써 소비자들의 많은 기대를 샀다.
기아자동차 관계자에 따르면 “THE K9은 기아의 전사 역량을 집약해 개발한 플래그십 모델로서 지금까지 고객들이 경험하지 못했던 완전히 새로운 고급 세단으로 국내 대형차 시장의 판도를 뒤흔들 것”이라며 “프리미엄 한 가치의 진수가 담긴, ‘Dignity & Intelligence, THE K9’은 대형 세단의 새로운 기준을 제시할 것”이라고 밝혔다.
그리고, THE K9은 기아자동차의 기함답게, 듀플렉스(Duplex) LED 헤드램프, 후측방 모니터(BVM, Blind-spot View Monitor), 곡선 구간 자동감속 기능이 포함된 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(NSCC, Navigation-based Smart Cruise Control), 후방 교차 충돌 방지 보조(RCCA, Rear Cross-traffic Collision-avoidance Assist), 터널연동 자동제어 등의 편의사양이 탑재되었다.
하지만, 제네시스 G80과 EQ900 사이의 포지셔닝 때문에 실패했던 구형 K9과 포지셔닝이 다르지 않아서, THE K9이 시장에서 선전할 수 있을지는 의구심이 들기도 한다.
[이미지 제공=기아자동차 국내마케팅팀, 저작권자로부터 이미지 사용 허락을 받음]
네티즌은 'K9 꼭 성공했으면 좋겠다.', '또 망하는 거 아닌가?', '성공하려면 기아차 로고부터 변경하는 게.. 스팅어 로고 이쁜데.' 등의 반응이 있었다.
[대한민국청소년기자단 IT·과학부=6기 김홍렬기자]
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