9시 등교, 과연 학생들을 위한 정책인가?

경기교육청은 지난 1일부터 경기도 내 2250개 초·중·고교 가운데 85.9％ 수준인 1932개교가 9시 등교를 시행했다고 발표했다. 1195개의 초등학교 가운데 1106곳(92.6％), 604개의 중학교 중 543곳(89.9％), 451개의 고등학교 가운데 283곳(62.7％)의 규모이다. 이달 중에 추가로 시행하는 69개의 학교까지 합하면 9시 등교의 시행률은 88.9％(2001개교)에 달한다는 것이 교육청의 발표이다.

본래 경기교육청의 9시 등교의 취지는 학생들의 수면권 보장과 여유로운 아침 식사 시간을 갖게 하는 것 이었다. 실제 9시 등교를 실시하고 있는 학교들의 이야기를 들어보면 일찍 등교한 학생들을 위하여 학생들이 하고 싶어 하는 프로그램을 개설하여 활동할 시간을 확보했으며 무엇보다도 학생들의 자기주도학습 시간이 증가한 점 등을 긍적적으로 봤다.

하지만 맞벌이 부모들은 갑자기 생겨난 자녀의 등교 공백시간에 대하여 걱정이 이만저만이 아니다. 학생들은 갑작스런 생활리듬 변화로 힘들어 하고 있으며 현재 대입제도와는 동떨어진 정책이라고 9시 등교를 지적하기도 하였다. 그리고 일찍 등교한 학생들을 위한 프로그램을 개설하지 않은 학교의 학생들은 줄어드는 학업시간 때문에 성적이 떨어지진 않을까에 대한 고민이 많다. 또한 대학수학능력시험(이하 수능)이 오전 8시 40분부터 시작하는 만큼 고3 수험생들에겐 생활 패턴이 매우 중요함에도 불구하고 갑작스러운 9시 등교 시행으로 인해 수험생들의 생활 패턴에 영향을 주지 않을까라는 우려의 목소리도 커지고 있다.

9시 등교를 정말 학생들을 위한 제도로 만들기 위해선 학생들의 의견을 더 많이 들어본 후 학생들을 만족 시킬 수 있는 대안이 마련되어야 한다. 학생들이 9시 등교를 정말 원할 때 비로소 9시 등교가 학생들을 위한 제도로 발돋움 할 수 있지 않을까.